海购发货：Costco巨熊怎样4天从美帝到达中国？

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海购发货：Costco巨熊怎样4天从美帝到达中国？

      信息来源：未知作者：听雨轩发布时间：2015-11-26浏览：我要评论
      
          
          

             
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        海购从发货到清关完成最快需要几天？4天！这是洋码头此次黑五给出的答案。

         

        这个世界一切皆有可能。20日黑五活动过去仅4天，洋码头首批近10万个包裹已经确认清关完成，比此前“豪言壮志”约定的5天还少一天，这意味着，国内的消费者本周内就将会收到一大波洋货。这些包裹中还包括了第一批300只比姚明还高、占地两平米的巨型Costco萌熊。

         

        “这次黑五要让包裹‘飞’起来，海外直邮清关完成时效将稳定在5天，今年8月甚至曾创下仅3天的纪录。” 洋码头旗下贝海国际物流事业部负责人洪小钢此前接受地歌网采访时表示。

         

        清关的海购“生死时速”

         

        众所周知，中国海关通关是跨境物流整个流程中一个重要流程，程序繁琐，耗时受到影响的因素比较多，浦运的一位货车司机师傅告诉地歌网，如果提货的时间稍晚，超过了规定的早上11点的加封时间，那只能足足等上5个小时，等待下午4点的加封时间段。

         

        通关的过程大致包括提货、申报、清关（查验、抽查等）等环节流程，其中清关耗时长短较难确定，海关会随机抽检包裹，检查被抽商品内容、重量等基本信息，只有核实无误后才会放行。

         

        整个通关的过程就像一场游戏的打怪升级，后面的关卡需要前面关卡的经验积累升级，耗时很长但又是必经阶段。

         

        洪小钢在发布会上说道，洋码头在清关这项流程中，相较于其他企业能够缩短3天，这缩短的3天则造就了跨境电商的“生死时速”，也是保证此次洋码头4天从发货到确认清关完成“奇迹”的重要力量。

         

        洋码头内部人士透露，因为此前详细的货物信息，在包裹进入国际物流中心后，到飞机入境落地之前就已详尽地录入了系统，并提前进入了申报阶段，缩短清关的部分时间。

         

        回到清关的环节，此前看似细微如“蚂蚁”的工作则开始起到了“雄兵”的作用，清关一定会进行抽检，但洋码头的抽检通过率极高，原因就在于这些细微详实的真实报关工作。

         

        所谓蚂蚁雄兵，则是在长期与海关的合作配合中，洋码头的物流积累了良好的信用评定，信誉优质，加之自身的货物信息化、自动化处理，以及物流公司配备的专门人员操作，保证整个清关的流程能够高效快捷完成。

         

        环环相扣

         

        清关固然是跨境物流的“老大难”，但其实跨境电商物流涉及国际段运输、商品申报、海关查验清关等多个复杂的环节，且环环相扣，任何一个环节延误，都会影响到整个跨境物流的时间。

         

        据地歌网采访了解，此次黑五，洋码头对买手制定了严格的时间限定，会有对应的系统监控、人工干预，保证把时间控制到最短。

         

        官方数据显示，其在全球11大国际物流中心的服务可覆盖全球近二十多个国家地区，活动期间专业物流人员扩充1倍以上，设备升级与系统投入也超过去年投入总量，为黑色星期五做足了准备。

         

        工作人员进行集中包装收货，在箱子侧面的电子面单，则详细记录了货物的收发货信息、内容物信息、重量等。

         

        集中收货封装完毕后，货物就会统一运送到机场，由洋码头每周40余架航班包机直邮飞往国内。地歌网了解到，早期阶段，贝海国际追求效率，一般货量一两百公斤也要定仓起飞。除此之外，与洋码头合作的航空公司还承诺此次将随时为其留出货仓位。

         

        洪小钢接受采访时表示，洋码头自己的站点会配备专业的物流员工，从物流角度确保货品状态，并进行蹲点监控。

         

        在航班装运上，根据以往消费者购物的数据分析和估算，借助大量信息系统，洋码头会相应对航班进行提前预订，最快的一次，一位顾客当天下午下单的货品，在当天晚上就登上了飞往中国的航班。

         

        截至目前，洋码头背后的贝海物流，已经被视为面向中国服务最专业的跨境物流公司之一。在一些投资机构眼中，这是洋码头估值空间打开的核心基础。

         

        而正是对物流和买手制的不断锤炼，让洋码头在海购领域能够树立足以站稳根基的力量。它比其他同行都早一步看到，垂直跨境电商的未来，在于建立起长效的选品机制，做好长尾商品而非爆款商品的挖掘。

         

        只有标品、爆款的黑五，事实上是变异了的黑五，奶粉、化妆品、保健品这老三样，让国内所谓的抢购热潮，与全球真实发生的黑五狂欢，产生了巨大的鸿沟。

         

        与海外商场同价的1199元大熊，其背后意味的更是一种态度，它告诉国内消费者，原汁原味的黑五应该是怎样一种狂欢，而真正的海购，应该是即使大至54斤的巨熊，你也依然可以从海购平台上买到。

         

        而要满足用户越来越多的长尾非标性商品的购买需求，在洪小钢眼里，必须要靠目前诸如洋码头的海外直邮模式，而对这一模式，他信心爆棚：洋码头走在了前面。